Oprogramowanie Czas Pracy Kierowców SKAN + DDD dla 3 kierowców. Promocja!

Pełny opis Oprogramowanie Czas Pracy Kierowców SKAN + DDD dla 3 kierowców. Promocja!

Pobierz 40-dniowe demo. Pełna funkcjonalnosć dla jednego kierowcy!

Praca kierowcy zostanie poprawnie zarejestrowana:
- ewidencja czasu pracy kierowcy,
- kontrola poprawności prowadzenia,
- zestawienia używanych pojazdów i wykonanych tras,
- rozliczenie podróży służbowych
- terminarz terminów dla pojazdów
to podstawowe, a nie jedyne mozliwości programu.
Danymi wejściowymi są:
-  obrazy w formacie BMP lub JPG, uzyskane za pomocą praktycznie każdego skanera
- pliki (DDD lub inne) pochdzące z dowolnych czytników kart kierowców w systemie tachografu cyfrowego (dotyczy użytkowników posiadających Dekoder DDD)
Nasze autorskie algorytmy rozpoznają grafikę i analizują dane w kontekście "Ustawy o Czasie Pracy Kierowców..." oraz "Rozporządzenia 561 ... (AETR)".
Program niezbędny dla przewoźników, minimalizuje kary przy kontrolach  I.T.D. i P.I.P. Przez rok od zakupu aktualizacje bezpłatne!
1. System operacyjny: MS Windows 95,98,Me,2000,NT,XP,Vista
2. Baza danych: łatwo przenaszalna, oparta o silnik Borland Database Engine z użyciem SQL, w cenie programu
3. Parametry rozpoznawanych skanów: najprostsze, czarno-białe mapy bitowe o rozdzielczości 200 lub 300 DPI zapisane w plikach BMP lub JPG
4. Zabezpieczony kluczem sprzętowym
5. Szybkie, internetowe wsparcie w zakresie rozszerzenia licencji lub aktualizacji
6. Prawo do bezpłatnych aktualizacji i konsultacji telefonicznych lub korespondencyjnych przez rok od zakupu
7. Po roku używania programu możliwość przedłużenia prawa do aktualizowania przez kolejny rok, po znacznie obniżonej cenie.
8. Zwiększenie ilości obsługiwanych kierowców  za różnicą cen licencji docelowej i posiadanej, plus wyrównanie prawa do aktualizacji, plus ewentualne koszty operacyjne - operacja całkowicie wykonywana przez Internet - szczegóły oferty tutaj: http://programy.galas.com.pl/
9. Posiadając program Dekoder DDD, możemy w programie CPK Skan uzyskiwać analizy i zestawienia także w oparciu o dane z chipowych kart kierowców. W szczególności, nie będzie trudności z analizą kierowcy pracującego w pojazdach z tachografami analogowymi i cyfrowymi.